Оставьте заявку
Наши специалисты свяжутся с Вами
в ближайшее время!
Наши специалисты свяжутся с Вами
в ближайшее время!
Мы уже начали обрабатывать ее, а пока Вы можете почитать статьи в нашем блоге
13 октября 2026
11 минут на прочтение
Покупка премиального автомобиля за границей — это не только стоимость машины и доставка до Казахстана. При ввозе необходимо учитывать таможенные платежи, акциз на дорогостоящие автомобили, утилизационный сбор, первичную регистрацию и расходы на оформление документов.
Особенно много вопросов возникает вокруг ставки 48%: от какой суммы её рассчитывают, почему объём двигателя влияет на стоимость растаможки и сколько в итоге придётся заплатить за автомобиль.
Разберёмся на примере Mercedes-Benz G 63 AMG.
Для автомобилей возрастом не более трёх лет, которые физическое лицо ввозит для личного пользования, предусмотрен специальный порядок расчёта совокупного таможенного платежа.
Сумма зависит от двух показателей:
стоимости автомобиля;
объёма двигателя в кубических сантиметрах.
Сначала рассчитывают процент от таможенной стоимости автомобиля. Затем эту сумму сравнивают с минимальным платежом за каждый кубический сантиметр двигателя. К уплате определяется большая из двух сумм.
| Стоимость автомобиля | Ставка от стоимости | Минимум за 1 см³ двигателя |
|---|---|---|
| До 8 500 € | 54% | 2,5 € |
| Свыше 8 500 до 16 700 € | 48% | 3,5 € |
| Свыше 16 700 до 42 300 € | 48% | 5,5 € |
| Свыше 42 300 до 84 500 € | 48% | 7,5 € |
| Свыше 84 500 до 169 000 € | 48% | 15 € |
| Свыше 169 000 € | 48% | 20 € |
Таблица относится к личному ввозу физическими лицами. Для коммерческого импорта автомобилей на продажу применяется другой порядок расчёта.
Предположим, покупатель приобретает Mercedes-Benz G 63 AMG стоимостью 150 000 евро. Автомобиль выпущен менее трёх лет назад, объём двигателя — 3 982 см³.
150 000 € × 48% = 72 000 €.
Для автомобиля стоимостью от 84 500 до 169 000 евро минимальная ставка составляет 15 евро за 1 см³.
3 982 см³ × 15 € = 59 730 €.
48% от стоимости автомобиля — 72 000 €.
Минимальный платёж по объёму двигателя — 59 730 €.
Поскольку 72 000 евро больше 59 730 евро, совокупный таможенный платёж в этом примере составляет 72 000 евро.
Это не окончательная стоимость автомобиля в Казахстане: дополнительно необходимо учитывать другие применимые платежи и расходы.
Важно: таможенная стоимость определяется по установленным правилам и может отличаться от цены, указанной в объявлении о продаже.
Утилизационный сбор — отдельный обязательный платёж, связанный с утилизацией транспортного средства после окончания срока его эксплуатации.
Для расчёта используются два показателя:
базовая ставка — 50 МРП;
коэффициент, который зависит от категории автомобиля, объёма двигателя и страны ввоза.
Базовая ставка 50 МРП указана в официальной методике расчёта утилизационного платежа. Это не отдельный дополнительный сбор: базовая ставка умножается на соответствующий коэффициент.
В 2026 году один МРП составляет 4 325 тенге.
50 × 4 325 ₸ = 216 250 ₸.
Ниже приведены данные из официальной таблицы для легковых автомобилей категории M1, включая автомобили повышенной проходимости категории G.
| Вид автомобиля или объём двигателя | Базовая ставка | Коэффициент 1: произведённые в Казахстане или ввезённые не из России и Беларуси | Коэффициент 2: ввезённые из России или Беларуси |
|---|---|---|---|
| Электромобили без гибридной силовой установки | 50 МРП | 0 | 60 |
| Двигатель до 1 000 см³ | 50 МРП | 1,5 | 22 |
| Двигатель от 1 001 до 2 000 см³ | 50 МРП | 3,5 | 136 |
| Двигатель от 2 001 до 3 000 см³ | 50 МРП | 5 | 164 |
| Двигатель свыше 3 001 см³ | 50 МРП | 11,5 | 246 |
Объём двигателя G 63 AMG составляет 3 982 см³. Он относится к категории автомобилей с двигателем свыше 3 001 см³.
Если автомобиль ввозится из страны, отличной от России и Беларуси, применяется коэффициент 11,5.
50 МРП × 11,5 = 575 МРП.
575 × 4 325 ₸ = 2 486 875 тенге.
Таким образом, утилизационный сбор в этом примере составляет 2 486 875 тенге.
Если автомобиль ввозится из России или Беларуси, применяется другой коэффициент — 246. Поэтому страну ввоза важно учитывать заранее.
После ввоза автомобиль необходимо зарегистрировать в Казахстане. Первичная регистрация — это постановка автомобиля на государственный учёт впервые на территории страны.
Для легковых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания размер сбора зависит от возраста машины.
| Возраст автомобиля | Ставка | Сумма при МРП 4 325 ₸ |
|---|---|---|
| До 2 лет включительно, включая год выпуска | 0,25 МРП | 1 081,25 ₸ |
| От 2 до 3 лет включительно | 50 МРП | 216 250 ₸ |
| Старше 3 лет | 500 МРП | 2 162 500 ₸ |
Для электромобилей могут применяться отдельные ставки. Возраст автомобиля определяется по правилам регистрации, поэтому перед оформлением необходимо проверить соответствующую категорию.
После завершения таможенных процедур покупателю необходимо:
Завершить таможенное оформление и получить подтверждающие документы.
Оплатить утилизационный сбор и сохранить подтверждение оплаты.
Оформить необходимые документы о соответствии автомобиля и электронный паспорт транспортного средства, если они требуются.
Подготовить удостоверение личности, документы о праве собственности и документы о прохождении таможенных процедур.
Обратиться в специализированный ЦОН для прохождения необходимых проверок и постановки автомобиля на учёт.
Оплатить регистрационный сбор, оформление свидетельства о регистрации и государственные номерные знаки.
Точный перечень документов зависит от автомобиля, страны происхождения и схемы ввоза. До покупки желательно уточнить его в уполномоченном органе или у специалиста по оформлению импортируемых автомобилей.
В 2026 году в Казахстане предусмотрен акциз в размере 10% для легковых автомобилей стоимостью от 18 000 МРП.
При МРП 4 325 тенге порог составляет:
18 000 × 4 325 ₸ = 77 850 000 тенге.
Например, если расчётная стоимость автомобиля составляет 100 млн тенге и он подпадает под условия применения акциза, сумма по ставке 10% составит 10 млн тенге.
Для премиальных автомобилей этот платёж особенно важен, поскольку стоимость многих моделей превышает установленный порог.
При этом необходимо проверить, как определяется база для расчёта акциза и применяется ли он к конкретному режиму ввоза. Нельзя автоматически прибавлять 10% к любой цене автомобиля, не проверив установленные правила.
Кроме основных платежей, в бюджете необходимо учитывать:
Доставку автомобиля. Стоимость зависит от страны покупки, маршрута и перевозчика.
Таможенное декларирование. При применении соответствующего сбора его размер определяется действующими ставками.
Сертификацию и документы. В зависимости от автомобиля могут потребоваться документы о безопасности конструкции, электронный паспорт и другие процедуры.
Услуги таможенного представителя. Если покупатель привлекает специалиста для оформления документов.
Государственные номера и регистрационное свидетельство. Оплачиваются отдельно по установленным ставкам.
Ежегодный транспортный налог. Возникает после регистрации автомобиля и рассчитывается по правилам налогового законодательства Казахстана.
Не все расходы применяются одинаково к каждому автомобилю. Перед покупкой необходимо уточнить, какие платежи предусмотрены для конкретной схемы ввоза.
Для планирования бюджета удобно использовать следующий перечень:
| Статья расходов | Что учитывать |
|---|---|
| Покупка автомобиля | Цена по договору и таможенная стоимость |
| Доставка | Перевозка до Казахстана |
| Таможенный платёж | По применимому режиму ввоза |
| Акциз | Если применим к автомобилю и схеме ввоза |
| Утилизационный сбор | По категории и объёму двигателя |
| Первичная регистрация | По возрасту и типу автомобиля |
| Сертификация и документы | По требованиям к конкретному автомобилю |
| Номера и регистрационное свидетельство | По государственным ставкам |
| Услуги посредников | Если используются |
Не следует просто складывать все известные проценты и считать полученную сумму окончательной стоимостью растаможки. Сначала необходимо определить режим ввоза, затем рассчитать обязательные платежи по нему и только после этого добавлять расходы на регистрацию и оформление.
Ставка 48% — это не универсальный тариф для всех автомобилей, ввозимых в Казахстан. Она применяется при определённых условиях личного ввоза и рассчитывается с учётом минимального платежа за объём двигателя.
На примере Mercedes-Benz G 63 AMG видно, что при стоимости автомобиля 150 000 евро совокупный таможенный платёж в рассмотренном сценарии составляет 72 000 евро. Дополнительно необходимо учитывать утилизационный сбор, первичную регистрацию и другие применимые расходы.
Для покупателей премиальных автомобилей особенно важно заранее проверить возможность применения акциза и определить все обязательные платежи. Это позволит оценить полную стоимость машины в Казахстане ещё до заключения сделки.
Комитет государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан — ставки таможенных платежей для автомобилей, ввозимых физическими лицами для личного пользования:
https://www.gov.kz/memleket/entities/kgd/activities/10380?lang=ru
ИПС «Әділет» — официальная методика расчёта утилизационного платежа, включая базовую ставку и коэффициенты:
https://adilet.zan.kz/rus/docs/V2100025100
Портал государственных услуг Казахстана — информация о процедурах оформления и регистрации транспортных средств:
https://www.gov.kz/situations/16/47
Комитет государственных доходов — разъяснения по акцизу на дорогостоящие автомобили:
https://www.gov.kz/memleket/entities/kgd-vko/documents/details/939479?lang=ru
Kolesa.kz — дополнительные материалы о размерах утилизационного сбора:
https://m.kolesa.kz/content/news/razmery-utilsbora-v-kazahstane-v-2026-godu/
Материал носит информационный характер. Перед покупкой автомобиля необходимо проверить актуальность ставок, применимость акциза и порядок расчёта всех платежей по конкретной схеме ввоза.
8 октября 2026 г.
8 октября 2026 г.
5 октября 2026 г.
1 октября 2026 г.
16 сентября 2026 г.
15 сентября 2026 г.
8 сентября 2026 г.
30 августа 2026 г.
21 августа 2026 г.
20 августа 2026 г.
3 августа 2026 г.
29 июля 2026 г.
20 июля 2026 г.
13 июля 2026 г.
13 июля 2026 г.
13 июля 2026 г.
24 июня 2026 г.